El proyecto del nuevo muelle de Huanchaco vuelve a generar polémica en La Libertad. Esta vez, el Colegio de Arquitectos del Perú – Región La Libertad lanzó duras observaciones técnicas y urbanísticas contra la propuesta seleccionada por el Gobierno Regional para ejecutar la obra bajo la modalidad de Obras por Impuestos (OxI).
El gremio profesional advirtió que el diseño oficial no solo tendría un costo millonario superior al de otras alternativas, sino que además comprometería la identidad histórica y paisajística de uno de los balnearios más emblemáticos del norte peruano.
La controversia surge en medio de un debate ciudadano que involucra patrimonio cultural, impacto urbano, transparencia y el futuro turístico de Huanchaco.
Arquitectos cuestionan costo y diseño del nuevo muelle de Huanchaco
Según el análisis presentado por el Colegio de Arquitectos, la denominada “Alternativa 1”, elegida por el Gobierno Regional de La Libertad, plantea construir una estructura de concreto armado marino valorizada en aproximadamente 38 millones de soles.
Sin embargo, el gremio sostiene que existe una segunda propuesta técnicamente más viable y económica.
Se trata de la “Alternativa 2”, basada en madera estructurada tratada y orientada al rescate de la identidad histórica del muelle de Huanchaco, cuyo costo ascendería a cerca de 17 millones de soles.
La diferencia económica entre ambas propuestas supera los 20 millones de soles.
El decano del Colegio de Arquitectos de La Libertad, Marco Arroyo Flores, señaló además que la alternativa oficial contempla un mayor tiempo de ejecución y costos de mantenimiento más elevados.
¿Cuáles son las observaciones técnicas al proyecto?
El pronunciamiento técnico identifica varios puntos considerados críticos dentro del diseño promovido por el GORE La Libertad.
Riesgos en seguridad y movilidad
Uno de los principales cuestionamientos está relacionado con la incorporación de rampas que modificarían el flujo peatonal en la zona.
Según el Colegio de Arquitectos, el nuevo diseño dirigiría a los visitantes hacia espacios de alto tránsito vehicular, aumentando el riesgo de accidentes.
Impacto ambiental y visual
Otro aspecto observado es el posible impacto ambiental y paisajístico del proyecto.
Los especialistas cuestionan la viabilidad de cultivar totorales debajo de estructuras de concreto debido a la limitada exposición solar.
Asimismo, advierten que algunos componentes arquitectónicos afectarían la visual natural del horizonte marino, uno de los principales atractivos turísticos de Huanchaco.
Pérdida de espacios públicos
El gremio también alertó que el proyecto contempla la eliminación de la actual plazuela de acceso al muelle, considerada por vecinos y especialistas como un espacio público de valor histórico y social.
Arquitectos denuncian falta de transparencia
El Colegio de Arquitectos también cuestionó el proceso de elaboración y socialización del proyecto.
Según el pronunciamiento, los funcionarios responsables no habrían presentado públicamente el expediente técnico completo ante la ciudadanía ni ante los colegios profesionales.
Además, sostienen que la propuesta seleccionada no respetaría disposiciones contempladas en el Plan de Desarrollo Metropolitano (PDM) 2040, que protege el entorno histórico monumental de Huanchaco.
Para los especialistas, el proyecto requiere una evaluación más amplia y participativa antes de continuar con el proceso de licitación.
Piden paralizar proyecto y retroceder a etapa de preinversión
Frente al escenario actual, el Colegio de Arquitectos propuso detener el proceso de licitación para evitar futuros conflictos técnicos, legales y sociales.
Entre sus principales recomendaciones figuran:
- Paralizar el proceso actual de licitación
- Retroceder el proyecto a la etapa de preinversión
- Desechar la “Alternativa 1”
- Priorizar la propuesta basada en madera estructurada
- Convocar a colegios profesionales y sociedad civil
- Incorporar a pescadores tradicionales y vecinos en el diseño final
El gremio aseguró que no se opone a la inversión pública ni a la reconstrucción del muelle, sino que busca una propuesta técnicamente sostenible y coherente con la identidad cultural de Huanchaco.
Empresarios turísticos respaldan proyecto del GORE
Pese a los cuestionamientos, la Asociación de Hoteles, Restaurantes y Afines (AHORA) de Huanchaco expresó públicamente su respaldo al Gobierno Regional de La Libertad.
El sector empresarial considera que la reconstrucción del muelle es urgente debido al deterioro de la infraestructura actual y la necesidad de potenciar el turismo en la zona.
Sin embargo, la discusión sobre el diseño, el presupuesto y el impacto urbano sigue generando división entre especialistas, vecinos y autoridades.
Huanchaco y el debate sobre patrimonio e inversión pública
El caso del nuevo muelle de Huanchaco refleja una discusión cada vez más frecuente en distintas regiones del Perú: cómo ejecutar obras modernas sin afectar la identidad histórica y cultural de las ciudades.
Mientras el Gobierno Regional impulsa la obra como una inversión estratégica para el turismo y el desarrollo económico, especialistas advierten que un proyecto mal planificado podría alterar irreversiblemente uno de los espacios más emblemáticos de La Libertad.
El debate ahora se traslada a la opinión pública y a los organismos técnicos que deberán decidir si el proyecto continúa tal como fue planteado o si deberá ser reformulado.
