Tras más de dos años de gestiones técnicas y políticas, el Gobierno Regional de La Libertad consiguió que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) culmine el expediente técnico definitivo de la carretera Tayabamba–Huacrachuco, una obra largamente esperada por la población de la provincia de Pataz y considerada clave para la integración vial de la sierra liberteña.
La culminación del expediente representa un hito decisivo para destrabar uno de los proyectos más postergados del norte andino del país. La obra demandará una inversión superior a S/ 1,560 millones, intervendrá 96.25 kilómetros de la Ruta Nacional PE-10C y tendrá un plazo de ejecución estimado de 720 días calendario.
Mesas de trabajo que destrabaron el proyecto
El avance fue posible gracias a una estrategia sostenida de incidencia impulsada desde 2023 por el Gobierno Regional, que convocó y lideró cuatro mesas de trabajo con el MTC, autoridades locales y equipos técnicos, exigiendo la priorización de los proyectos viales de Pataz.
Línea de tiempo
- Enero 2023 (1.ª mesa): Reunión técnica entre el GORE y el MTC, con participación del consejero Luis Rodríguez. Se exigió cronograma para culminar estudios de carreteras definitivas y atención a los corredores viales del programa Pro Región.
- Enero 2023 (2.ª mesa): A iniciativa del consejero Luis Rodríguez, alcaldes distritales y el provincial de Pataz respaldaron un informe técnico detallando el estado crítico de las vías y la urgencia de ejecutar los tres tramos nacionales pendientes.
- Marzo 2024 (3.ª mesa): Con presencia del entonces ministro del MTC, Raúl Pérez Reyes, se reiteró la necesidad de culminar los estudios definitivos de las carreteras de Pataz.
- Marzo 2025 (4.ª mesa): Participaron consultoras responsables de los estudios y autoridades patacinas; se exigieron fechas exactas para la entrega de expedientes y se abordó la instalación de 59 puentes.
La aprobación quedó formalizada mediante la Resolución Directoral N.º 054-2026-MTC/20. El proyecto, denominado “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Chagual–Tayabamba–Puente Huacrachuco, Tramo: Tayabamba–Puente Huacrachuco”, fue elaborado por HOB Consultores S.A. con un presupuesto referencial de S/ 1,560,311,743.47.
Detalles de la intervención
- Longitud: 96.25 km
- Sección vial: dos carriles
- Ancho de calzada: 6.6 m
- Bermas laterales: 1.2 m
- Superficie: carpeta asfáltica en caliente sobre base granular
Estas especificaciones permitirán mayor seguridad vial, reducción de tiempos de viaje y optimización del transporte de carga y pasajeros.
“Justicia para una demanda histórica”
La gobernadora Joana Cabrera Pimentel afirmó que la culminación del expediente hace justicia a una demanda histórica del pueblo patacino.
“Esta carretera permitirá mejorar la transitabilidad, acortar tiempos de viaje y dinamizar las economías locales, conectando a Pataz con otros mercados regionales y nacionales”, señaló.
El siguiente paso es asegurar la priorización presupuestal para que el MTC convoque el concurso público en el corto plazo e inicie la ejecución. Para Pataz, la obra es estratégica no solo en términos de conectividad, sino también para integración social, acceso a servicios y reactivación económica.
