La Contraloría General de la República volvió a encender las alertas sobre la ejecución del proyecto “Mejoramiento y Ampliación del Corredor Vial Norte Oeste de Trujillo a Huanchaco”, una obra valorizada en S/ 121 millones que busca mejorar la conexión entre ambos distritos.
Según el Informe de Hito de Control N.° 009-2026-OCI/5342-SCC, notificado el 11 de febrero a la gobernadora regional Joana Cabrera, se han detectado nuevas deficiencias técnicas que podrían afectar la calidad y vida útil de la infraestructura.
Riesgo de deterioro prematuro en el pavimento
El documento señala que las partidas vinculadas al pavimento rígido y a los reductores de velocidad presentan observaciones que podrían generar un deterioro prematuro en determinados tramos de la vía.
En específico, la Contraloría advierte riesgos en los paños ubicados entre las progresivas 3+150 a 4+390 y 8+215,70 a 8+500. De no corregirse oportunamente, estas deficiencias afectarían la calidad, transitabilidad y durabilidad del corredor vial.
Retraso en trabajos de redes eléctricas
Otro punto crítico identificado es que la empresa contratista no ha iniciado las partidas correspondientes al subtítulo 04.01 Redes Eléctricas Hidrandina, pese a que estos trabajos estaban programados y contaban con autorización vigente desde el 10 de diciembre de 2025.
El informe señala que esta situación podría afectar la ruta crítica del proyecto y generar retrasos en el cronograma general.
“Se advierte que el contratista no presenta ningún avance para la partida 04.01 Redes Eléctricas Hidrandina, pese a que ya debió iniciarse”, precisa el documento.
Falta de señalización en zonas de excavación
La Contraloría también alertó que la empresa no ha delimitado ni señalizado adecuadamente zonas donde se han realizado excavaciones de hasta 2.5 metros de profundidad.
En particular, se menciona que no se estarían adoptando medidas de seguridad en la zona de excavación del muro de contención entre las progresivas 5+080 a 5+300, lo que contravendría lo establecido en la norma técnica G.050.
Esta omisión genera riesgo de accidentes laborales y pone en peligro tanto a trabajadores como a vecinos que transitan por el área.
Supervisión regional y avance reportado
Hace una semana, la gobernadora regional Joana Cabrera supervisó los trabajos y anunció que la obra registra un 11 % de avance físico, cifra que —según indicó— supera el 10.8 % previsto en el cronograma inicial.
Durante esa visita, el supervisor confirmó que existen observaciones que deberán ser subsanadas por la contratista y adelantó que se iniciarán los trabajos relacionados a interferencias eléctricas y obras complementarias.
El proyecto vial, considerado estratégico para el desarrollo urbano y turístico de la provincia, continúa bajo la lupa de la Contraloría mientras se ejecutan las correcciones técnicas señaladas.
